Jak wygląda malowanie felg kompresorem?

Zadbane, błyszczące felgi znacząco wpływają na wygląd całego auta. Sprawiają, że wydaje się ono o co najmniej kilka lat młodsze i ma nieco zadziorniejszy charakter. Zakup kompletu felg, zwłaszcza aluminiowych, to jednak spory wydatek. Dlatego jeśli ich stan pozostawia sporo do życzenia, warto poddać je renowacji – jest ona o wiele bardziej ekonomicznym pomysłem. Jak wygląda renowacja felg kompresorem?

Czyszczenie felg

„Renowacja kompresorem” to tak naprawdę potoczna nazwa dla całego procesu, w którym do kompresora podłącza się profesjonalne narzędzia. Renowacja felg zawsze rozpoczyna się od ich dokładnego oczyszczenia. Robi się to za pomocą obróbki strumieniowo-ściernej, potocznie nazywanej piaskowaniem. Na czym ona polega? Dzięki kompresorowi, z dyszy piaskarki wydostaje się ścierniwo pod wysokim ciśnieniem, które skutecznie, ale bardzo delikatnie usuwa z felgi zabrudzenia i stare powłoki. Piaskowanie pozwala na oczyszczenie felgi nawet w trudno dostępnych miejscach i przygotowanie jej do nałożenia nowych powłok.

Malowanie proszkowe

Oczyszczona felga jest następnie malowana proszkowo. Farba proszkowa nanoszona jest na nią metodą natryskową specjalnym pistoletem. Podczas malowania wykorzystywane są siły elektrostatyczne, dzięki którym proszek dobrze przylega i utrzymuje się na powierzchni (wyróżniamy dwie metody malowania: natrysk elektrostatyczny  i elektrokinetyczny). Felga pokryta farbą trafia do pieca, gdzie nagrzewana jest do temperatury około 140-200 stopni Celsjusza. W tak wysokiej temperaturze farba w proszku ulega stopieniu i polimeryzacji. To sprawia, że tworzy ona niezwykle trwałą powłokę, odporną na korozję, chemikalia i uszkodzenia mechaniczne – idealną dla felg samochodowych, które muszą znosić naprawdę wiele.

Malowanie kompresorem: zalety

Trwałość powłoki to nie jedyna zaleta malowania proszkowego. Jest to metoda ekologiczna, niegenerująca do środowiska rozcieńczalników i rozpuszczalników. W profesjonalnych malarniach nieosadzony proszek odzyskuje się, możliwe jest więc wykorzystanie prawie 100% farby. Malowanie proszkowe pomaga też zatuszować drobne niedokładności obróbki mechanicznej czy niewielkie rysy na feldze.

Jak wygląda malowanie felg kompresorem?